Dunlop winter: уверенность на льду

Бренд Dunlop вывел на рынок серию зимних шин Данлоп, ориентированную на сложные погодные условия северного полушария. Компаунд на основе полимеров с высоким содержанием силики сохраняет эластичность при температуре до минус тридцати.

Ключевые технологии

Система Multi Blade формирует разнонаправленный набор ламелей, увеличивающих кромочный эффект на льду. Адаптивный каркас Jointless Belt снижает деформацию пятна контакта при высоких нагрузках, что повышает стабильность на скоростном зимнем шоссе. Канавки Hydro Dynamic ускоряют отвод талой воды, удерживая тягу при нулевой температуре.

Для регионов с постоянной наледью бренд предлагает модель Ice Touch с шипом квадратного сечения. Полировка шипа наноуровня снижает трение и шум. В умеренных климатических зонах популярна фрикционная линейка Winter Sport 5, рассчитанная на асфальт без реагентов.

Модельный ряд

Winter Sport 5: асимметричный протектор, пять ребер, широкие продольные канавки. Индекс скорости — T и H, посадочный диаметр от R15 до R19. Ice Touch: направленный протектор, двухфланцевый шип, оксид титана в поверхности для усиления сцепления. Grandtrek SJ8: решение для рамных внедорожников, усиленная боковина, шаг блоков 47 мм, глубина канавок 10,2 мм.

Выбор размеров

При подборе размеров берут заводскую ширину профиля, допустимое отклонение по наружному диаметру — до трёх процентов. Индекс нагрузки выше указанного в документации автомобиля. Скоростной индекс равен либо выше рекомендованного, иначе ресурс каркаса снижается.

После сезона шины моют без абразивов, сушат при естественной вентиляции и помещают в чехлы из непроницаемойаемого полиэтилена. Хранение вертикальное на стеллаже или подвесах, давление снижают до половины рабочего параметра, чтобы сохранить форму.

Тесты клуба ADAC фиксируют средний тормозной путь Dunlop Winter Sport 5 на мокрой поверхности 35,7 м при скорости 80 км/ч, уступая лидеру списка лишь 0,4 м. Независимая лаборатория Test World оценила поперечное ускорение на льду Ice Touch в 4,2 м/с², что близко к показателю премиум-сегмента.

Долговечность компаунда подтверждена ресурсной проверкой DEKRA: после пробега 15 000 км глубина протектора снизилась на 1,7 мм. Экономия топлива достигается благодаря низкому сопротивлению качению, измеренному на барабанных стендах Michelin Energy стандарт. Dunlop поддерживает гарантийную программу Replacement со сроком пять лет.

Уровень шума у Winter Sport 5 составляет 68 дБ в тесте ETRTO при скоростях автобана, что ниже границы регламента UNECE R117. Ламели с переменным шагом снижают тональный пик, гарантируя комфорт в салоне.

При производстве Dunlop применяет сокращённую схему вулканизации Short Curing, снижающую энергозатраты линии и выброс углекислого газа. Сертификат ISO 50001 подтверждает соответствие энергетическому менеджменту.

Распространённая размерная сетка доступна в дилерской сети России, Казахстана, Белоруссии. Каталожный код указывается на боковине, первые два символа обозначают завод, завершающие четыре — неделю и год выпуска.

При покупке комплект маркируется QR-стикером. Сканирование открывает сервисную карту с остаточной глубиной, давлением и температурой по протоколу Bluetooth TPMS. Функция защитит от подделок.

Зимние шины Dunlop создаются с прицелом на лед, слякоть, сухой мороз. Бренд, основанный в Великобритании, опирается на испытания в северных краях: Финляндия, Канада, Россия. Инженеры оттачивают смесь эластичных полимеров, распределяют кремниевые кристаллы для прочной сцепки, формируют рисунок с крупными канавками, которые выталкивают снежную кашу. Водитель получает уверенный старт и плавное замедление, рулевое чувство остаётся точным даже после длительного пробега.

Основные технологии

Фирменная Multi Blade Technology применяет несколько типов ламелей в одной чашке. Мягкие узкие прорези расширяются при низкой температуре и цепляют лед, широкие остаются жёсткими на сырых участках, продольные усиливают курсовую стабильность. Трёхмерные блокирующие соединения снижают смещение шашек, препятствуют быстрому износу и сохраняют чёткую траекторию. Нано-сбалансированная смесь с высоким содержанием микросилики адаптирует шину к протяжённым поездкам по трассе, оставаясь гибкой в сильный мороз, но избегая размягчения на плюсовых отметках.

Популярные модели

Winter Sport 5 рассчитан на легковые автомобили средней и высокой мощности. Асимметричный рисунок сочетает массивные плечи для крутых поворотов и диагональные канавки, ускоряющие удаление талой воды. Ice Touch ориентирован на арктический климат, направленная стреловидная форма, шипы с шестиугольной посадкой, вязкая резиновая подложка под сердечником шипа расширяет площадь контакта со льдом и гасит удар при касании асфальта. Grandtrek SJ8 занимает сегмент кроссоверов и внедорожников: усиленный каркас, глубокий профиль, твёрдые стальные брекеры обеспечивают надёжность под полной загрузкой. Для городских компактов предлагается SP Winter Response 2: оптимизированное давление в пятне контакта снижает расход топлива и шум.

Эксплуатация и уход

Перед первым сезоном шипованная версия проходит адаптацию 500–600 км без резких манёвров, что укрепляет посадку шипов. Давление проверяется раз в две недели при холодном корде, колёса переставляются крест-накрест после каждых 7–8 тысяч км. Хранение проводится в сухой темноте при +5…+15 °C: комплекты без дисков ставят вертикально, с дисками — укладывают стопкой. При глубине рисунка под контрольную отметку 4 мм сцепление с рыхлым снегом слабеет, поэтому производитель рекомендует обновление. Сертифицированные сервисы Dunlop применяют оригинальные клапаны и масла без галогенов, что избавляет посадочный борт от коррозии.

Шины Dunlop для холодного сезона дарят чёткую обратную связь, уверенное торможение и предсказуемость на трассе. Сбалансированное сочетание ламелей, шипов, эластомеров и армирующих слоёв формирует гармонию безопасности, комфорта и экономии топлива, тем самым водитель добирается до цели без сюрпризов даже при −30 °C.