Краска для радиатора: выбор без ошибок

Работаю с чугуном, сталью и алюминием уже два десятка лет, просушил сотни килограмм эмали. Рассказываю, на какие параметры смотрю, когда подбираю состав для домашнего отопительного прибора.

Виды эмали

Клопобойная краска – древний, но ещё популярный термин для алкидной эмали. Температурный предел выше 100 °C, запах сильный, поэтому проветривание обязательно. Акрилатные водно дисперсионные смеси почти без запаха, оставляют матовый финиш. Силиконовая композиция вместе с алюминиевой пудрой формирует зеркальный панцирь, отражающий инфракрасные волны. Нитроцеллюлоза в канистрах-аэрозолях пригодна лишь для аварийного подкрашивания – тонкая плёнка не выдерживает конвекцию.

При выборе беру в расчёт: рабочую температуру батареи, влияние ультрафиолета, общее стилевое решение комнаты. Глянцевый слой подчёркивает рельеф старого чугуна, мат поглощает отблески и прячет шероховатость пескоструйной обработки.

Подготовка основания

Коррозионные гнёзда вычищаю шлиф-кордщёткой до металлического блеска. Обезжиривают смесью из ацетона с ксилолом в пропорции 1:1, пока салфетка остаётся чистой. Далее грунтую антикоррозионным составом с цинкатом бария — редкий пигмент, блокирующий катодные процессы. Толщина мокрого слоя — 60–80 мкм, равномерность контролирую торцевым микрометром.

Перед окраской перекрываю вентиль подачи, снижают температуру поверхности до 30 °C. Валик с мелким велюром оставляет равномерные полосы без вздутий, кисть из натуральной щетины пригождается для труднодоступных пазов между секциями. Аэрозоль удобен, когда секций много, но расход краски резко растёт.

Техника нанесения

Для алкидной эмали держу интервал межслойной сушки 12 часов, для акрилата достаточно 2 часов, силикону даю сутки, чтобы смолистые цепи полимеризовались полностью. Распыляю из пистолета с соплом 1,3 мм при давлении 2,2 бар. Движение руки напоминает сканер, лучик лазера в цифровой камере — та же ровная траектория без остановок.

Окончательная твёрдость проверяю карандашом по методу Вольф-Вильбома: грифель 2H не оставляет борозду — процесс завершён. Если заказчик предпочитает высокий глянец, полирую кузбасс-финишным составом с оксидом церия, добиваясь отражения, сравнимого с ртутной гладью.

Грамотный подбор краски, тщательная подготовка и аккуратное нанесение дарят батарее свежий вид на десятилетие, а владельцу — спокойствие в межсезонье.