Наливной промышленный пол без сюрпризов

Промышленный объект диктует строгие допуски: погрешность уровня максимум два миллиметра на два метра, абразивная стойкость не ниже AR0,5 по классификации Böhme. Работая мастером, соблюдаю эти цифры с ювелирной педантичностью. Сначала оцениваю температуру основания инфракрасным пирометром, затем проверяю влажность карбидно-кальциевым прибором: показатель выше 4 % сулит осмоз, поэтому жду стабильных 3 % и только после этого перехожу к механической подготовке.

Подготовка основания

Калибрую рейсмусом бетонную плиту, снимая рыхлый цементный молочко слой. Следующий проход – шарошечная фреза с сегментами PCD — прорезает якорный профиль глубиной около 1 мм для лучшей адгезии. Пылесос с турбиной 300 м³/ч отводит мелкодисперсный цемент, фильтр-картриджи меняю каждые три часа, иначе мелочь возвращается обратно на поверхность и ухудшает смачиваемость праймера. Грунт распыляю безвоздушной станцией (сопло 0,017″), добиваясь сплошной плёнки без «прядок». Полимеризованная плёнка – индикатор посевной гладкости: глянец намекает на переизбыток, матовость сигнализирует о сухой впитывающей основе.

Смесевый узел

Состав подбираю под эксплуатационные нагрузки: эпоксидная база 65 %, полиаминный отвердитель 35 %, наполнитель – кварц фракции 0,1–0,4 мм. Консистометр показывает время прохода 12 секунд – получаю оптимальную тиксотропию без сегрегации. Перемешиваю якорно-лопастной коронкой – обороты 450 мин⁻¹, длительность 3 минуты: меньше даст пробковые включения, дольше запустит кавитацию и преждевременную реакцию. Состав выгружается на пол широкой лентой «швабра-ракель» с регулируемым зазором 4 мм. В течение десяти минут прохожусь игольчатым валиком – выгоняю пузыри, оставшиеся после перемешивания. Движения крест-накрест исключают «волны».

Финишная шлифовка

Через сутки прочность по Шору D достигает 70 единиц – порог для последующей обработки. Планетарная машина с алмазами grit 150 снимает микрорельеф, выводя единый уровень. После шлифования наношу полиуретановый топ-коут толщиной 0,15 мм: он работает как ультрафиолетовый экран, плюс снижает поверхностное сопротивление до 10⁸ Ом – требование электроники производства. Через двенадцать часов беру контрольный отпечаток методом «гвоздь»: глубина не превосходит 0,1 мм, значит класс износостойкости достигнут.

Уход и ввод в эксплуатацию

Гигрометр помогает следить за остаточной влагой воздуха: значение ниже 65 % уровня снижает риск карбамида на поверхности. По окончании семи дней твердости достаточно для хода вилочных погрузчиков. Дорожная разметка – эпоксидный трафарет, коэффициент трения 0,5 по скользомеру SRT – колеса не буксуют, но и не «липнут». Инструмент очищаю в ванночке с метилэтилкетоном, после чего сдаю покрытие технадзору: протокол отрывов подтверждает адгезию 3,5 МПа, царап тестером Wolff не оставляет борозд. Пол готов служить десятилетия без растрескивания и пыления.